運行管理者試験は昔より難しい！？

どうもおはこんばんにちは！オッサンです。

遂に札幌には初雪が降りました！

平年より8日早いようです。とにかく寒いです。

運送業に係る者には憂鬱な時期の到来です。さて今日は運行管理者の試験は昔より難しいのかについてオッサンの所感を書きたいと思います。

よろしくお願いします。

運行管理者の試験

オッサンは今年の8月に貨物の運行管理者の試験を受けました！昔より難しいだの何だのって言うからどの程度なのかなと受けてみたのですが過去問題を勉強すれば全然問題なく合格することができました。やっぱただの言い訳ですね！！

今年の受験者は36,028人で合格者は10,868人

合格率30.2％！？嘘だろ？？

申し訳ないですが70％の方は勉強しないで舐めてかかってるんじゃないでしょうかね？

オッサン的に必死に勉強することなくそれなりに勉強すれば合格できるレベルの国家試験だと思いました。マジで

おそらく運行管理の試験が昔より難しくて合格率が低いのではなく受験者が勉強してないだけだろっ？

運行管理の試験を舐めるな！運行管理者はドライバーの命を守る最後の要！重要な仕事なんです。

受験会場に居たのは年齢層高かったからなぁ別に高齢者ディスる訳じゃないですけど結果は70％不合格ですからね

今回の件とは関係ないですけどなんせマナー悪いのは高齢者ですわ！うちの従業員も結構若者居るが若者の方が全然マナーいいよ！

最近の若者はって文句垂れる前に常識やマナーそして試験問題勉強しろよって言いたいですね！挨拶もロクに出来ない奴までいる！日本人の美徳の武士道はどこ行ったんだ？

すいません脱線しました！

オッサンはたぶん大卒の集まりなら合格率90％以上あるんじゃないでしょうか？と思う。

所詮、その程度の問題でした！落ちた方見たら気を悪くするかもだが、なにくそ根性で頑張ってください！！

これから受けようと考えてる方は過去問題をしっかり勉強すれば問題なく合格できると思いますので頑張ってください！

トラック事故が減らない

実際は事故が多発してるし試験も難しくはなってるんでしょうね

今年に入り道内では事業用貨物自動車の第１当事者の交通死亡事故の発生は１５件１７人も居る非常事態なんです。過労運転や居眠り運転がほとんどじゃないかな..

トラック協会とか運輸局って仕事してんのか？オッサンはトラック協会の必要性に疑問があるが

何でもいいけどバンバンバンバン監査やれよ！

悪質な運送会社無くすにはそれしかないんだわ！！家族の為に必死に頑張ってるドライバー達の命を守る為にもやれよ！！

貸し切りバスはこの前改正されたが、貨物も試験の合格者以外は運行管理者にできないように早くしてもらいたいな

読んでいただきありがとうございます。