どうもおはこんばんにちは！オッサンです。
人手不足！人手不足！人手不足ですねぇ！しっかし若者が働きに来ませんなぁ..
どうにかならんもんかっていつもアレコレと考えてる、運賃上げてドライバーにガッツリ給料払えば集まると思うけど
運賃の水準上げるには業界全体でやらんと不可能！
そんな最中に佐川急便が週休３日制導入って記事を見ました。
「なんですとっ！！マジかよ！？」
何処の業界も人手不足なのは承知してますが他社も導入するんかな？
オッサン的には愚の骨頂にしか思えんけど、そもそも有給まともに取らせてるのか？うーん..
今日は最近見かける週休３日制導入についてです。
お付き合いお願いします。
週休３日制導入
週休３日制導入・副業OKって記事見たときは、お前それマジで言ってんの？ってツッコミたくなる内容でビックリしましたね
乱暴に言うと給料が安くなるからバイトしなさい！金欲しいなら休日出勤しなさいって事だろ！
大体の方は、休日にわざわざ他社に働きに行かんでしょうからね
仮に他社にバイト行ったとして
佐川は楽ではないからそのまま居なくなる確率が上がるんじゃないのか？
最近見た記事では給料は今までと同水準ってなってたけど
真相は今の段階じゃ分からない！
人それぞれで多様な働き方があるのはイイ事なのかもしれないが
これで人手不足解消されるかな？
運送業は月２９３時間、年間３５１６時間OK..
うーん
どう考えても上手い事、人件費を抑えたいだけなんじゃ…
大企業は、株主の顔色も伺わないといけないから大変だな
だけどその大企業のヤマトが通販大手のアマゾンと運賃交渉するくらいだから
現状はかなり深刻なんじゃないだろうか？
今の若者達は収入より趣味・余暇（よか）を重視
NHKの調査では、今の若者が生活で重視しているものは
- 家族58.4％
- 趣味・余暇55.8％
- 収入41.2％
- 健康40％
- 友人・知人との付き合い32.1％
- 仕事25％
仕事低っ！！
これだけを見ると
確かに週休３日制で今までと給料が変わらないなら効果はあるかもな
ただこれだけでは弱い！佐川には行かんわ！だって他社も導入したらどうすんの？
週休３日制が当たり前になったら来るの？普通に転職するよ
内閣府２５年の調査！若年層が仕事を選ぶ際に重視するのは？
- 収入66.6％
- 仕事内容62.6％
- 労働時間51.7％
- 職場の雰囲気48.9％
- 通勤の便37.1％
- 自分を生かすこと35.3％
これ見たら運送会社は絶望的だよね
ただ結局は収入なんすよ
学がなくてもできるし
トラック野郎＝給料が良いって方がシンプルでいい
人手不足で輸送品質も低下してるしお客様にも迷惑かかる
業界全体で足並み揃えて運賃を上げてドライバーの給料上げた方が効果あると思うけど
上手くいかんねぇ
読んでいただきありがとうございます。
コメント
昔は、
常用車の違法改造が多かったですね！カッコよかった(笑)
男の人は見栄を張り、会計をし、男らしさ強調で。
そういえば、あの時代「不良」が多かったですね。
学校も中退が多かった様に思います。そして、学歴なくても働ける、ガテン系と言われる人が多かった時代がありますね。
免許があれば働ける運転手が多くなったのもこの時代でしょうか。
趣味の乗用車や、女性に「お金」がいる時代だったように思います。
で、借金をする⇒返すためにバンバン働く⇒休みなんかいらないぜっ！
運送会社も、休みなしで働いてくれるなら、こりゃ有難い！バンバン働け～
と、しんどくても、運転手の月給は初心者でも30～万位だったでしょう。
（その時の最低賃金は、500～600円）
で、学歴なくても高収入の運転手が増えましたね。（おばはんもその一人です(笑)）
昔は借金ができたから、返済のためにガムシャラになって働けました。
今は、年収の1/3までしか借金ができなくなったので、そこそこの生活を余儀なくされたように思います。
で、このあたりから始まったんです。
「そこそこ世代」
そこそこの仕事で、そこそこの収入で、そこそこの暮らし。子供の教育だけは、そこそこにならないから、収入を考えると・・・と、少子化に拍車がかかり、
男女雇用均等法なんてものもあるので・・・と言いだしたらキリがない(￣▽￣;)
で、インターネット先生も参入してきて、過剰な情報に惑わされ、
少しでも、楽で稼げる仕事したい！！なんて人が増えてきて、悪い経営者会社が出てきて
じゃ、会社をを訴えりゃいいじゃん！なんて人も増えてきて、
悪循環で、まだまだあるけど、今に至る・・・
おばはんは、一体何が言いたいかっちゅーと、
法律を作る人は、ボケかけた おばはんより頭悪いってこと！
安倍ちゃんダブルワーク勧めてるけど、そもそも副業で怪我でもしたら本業どうするの！！
本業を本気でやれよ！
・・・本題とずれちゃってごめんなさーい。