【もう無理!!】今の運賃では宅配の品質の限界に来ていると思う!
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。皆様お仕事ご苦労様です。12月はやっぱ忙しいですねぇ(汗)運送も激忙状態!!
しかも札幌は50年ぶりの大雪で毎日がデンジャラスでございます。
オッサンは最近S急便の宅配をお手伝いしたのですが恐ろしい状態でした!今日はその宅配についてオッサンが思うことを書きたいと思います。
今年も残すところあと僅かその貴重な時間を貸してお付き合いの程よろしくお願いします。
残荷の嵐
まずは荷物の量に唖然でした!!アマゾンあった時に比べたら少ないですが(オッサンは昔S急便に居ました)12月で多いのは当然だけどあまりにも未配が多すぎてビックリしました!指定日と時間指定の励行はほぼ無理状態!!
ヤマトもアマゾンあるから大変だろうなぁ今頃きっと地獄を味わってるね!ネットショッピングの拡大と人手不足で全く配達が追いついてない!オッサンも手伝ってきましたがあれはマジで終わらないわ!
ドライバーは100件200件とか普通で不在も多いし法定労働時間なんて楽勝でぶっちぎる!!これじゃぁ辞める人も続出するんじゃないのか?悪循環だよなぁ!
再配達の連絡来たから台車に乗っけて行って居なかったらそりゃ荷物も蹴るわなぁ…ただ気持ちは分かるらんでもないがそれはあかんよ!!いや絶対ダメだ!
オッサンも今日はほとんどの荷物がそもそも遅配なので結構怒られましたねぇ!運送業界の事情なんて受け取る側には一切関係ないから仕方ないと思うが..
どうかお客様雪のせいで道も酷いしドライバーは一生懸命やっているので許してあげてください。
運賃を上げずに企業努力でどうにかなる??
これねぇ輸送品質を向上させるには配送料無料とかやめてしっかり運賃貰うようにしないと難しいんじゃないかなぁ?オッサン的には運賃も今の倍かそれ以上は必要だと思うんだが
それか出来ないんで集荷できませんって謝るかだがそれは現実的じゃないか
どう考えても企業努力でどうにかなる問題じゃなくなってきている業界全体がガイドライン決めて至急取り組むべきだ!
どうしてもブラックな業界だし給料が良いわけでもないから若人も働きに来ないし人手不足はマジで深刻!!準中型免許が2017年新設されるが人手不足の解消には至らないと思う。
S急便は営業所が少ないんだから宅配やめて昔みたいに企業のみにすればいいのに..日立物流と合併したから2017年には何かしら動きあるのか?
噂にはあったけどアマゾンは自社で配達業務しないんかな??ドローン部隊で楽勝かな?(笑)
流石にドローンはまだ現実的ではないが当たり前になったら人が要らなくなってオッサン達は廃業!!うーん..自動運転やら何やらはもう遠い未来の話じゃないから複雑だわ!
読んでいただきありがとうございます。
広告
関連記事
-
オッサン流!イラッイラッ運転マナー【ベスト5】
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。北海道ってやっぱ運転マナー悪いですよね!?道産子なので当たり
-
【運送会社の嘆き】今の時代こそ武田信玄だ!!
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。 皆様、お仕事お疲れ様です!! オッサンは、運送業界に身
-
【軽井沢スキーバス事故】集中監査の結果が酷い!
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。 1月15日1時55分頃、長野県北佐久郡軽井沢町で起きた軽
-
車線逸脱警報装置(LDWS)の装備が義務付けに!
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。トラックドライバーの皆様!日々の運行ご苦労様です!運送業
-
【2018年度】トラック無人隊列走行を実証!!
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。 9月13日のニュースイッチの記事に経産省と国交省が、18
-
貨物自動車の指導・監督の指針を改正!2017年3月施行!!
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。 いよいよ来年に導入が迫っている準中型免許! これに伴い
-
【残業時間月80時間超え】の業種別ランキング5!
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。本当働いても働いてもお金が貯まらない!貧乏暇なしでございます
-
運行管理者は事務所に常駐しなくていいの!?
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。 皆様毎日のお勤めご苦労様です! 今回は運行管理者の常駐
-
国土交通省の監査官が少ない!なら黄緑のおじさん作れよっ!!
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。 今日で軽井沢スキーバス転落事故から1年です。 被害に遭
-
運行記録計(タコグラフ)平成29年4月以降義務化
どうもおはこんばんにちは!オッサンです。 本日はタコについてです。タコ(笑) 今現在、運行記録計