【ハイエース】KR-KDH205Vのバルブ交換面倒！？
どうもおはこんばんにちは！オッサンです！会社のハイエースのバルブ交換したんだけどなかなか面倒だったから記事にしてみた。
換えたのはスモールバルブ（77Ｃ ＫＯＩＴＯ Ｗ5Ｗ12Ｖ5Ｗ）なんか専門家じゃないから種類とか良く分からないがこんな奴
面倒の連鎖が始まる
まず、ボンネット開けて見てみたら手が入らん(*_*)お目当ての場所は47って書いてる所、どう考えても無理！！すぐ換えれると軽い気持ちだったけどユニット外さないとできないじゃないかよ！トヨタさん面倒だわってボヤイたね
左のユニットを外すにはこの前にあるシルバーの奴を先に外さないと駄目でした…バルブくらい簡単に交換できるようにしといてくれよマジで..シルバーの奴を外す時黒いプラスチックのピン取るんだけど無理矢理やると欠けるから気をつけて
ビス取っていざユニットを外そうとしたら中々曲者で全然外れないんだわこれが凄い面倒くさいわ！北海道は激寒なんだよね！外で長時間作業してると凍えるんだわ。マイナスドライバーで煽りながらようやく外してイライラ交換完了！！
もうちょっと配慮できないもんなのかな？結構バルブ交換するけどこんなに面倒なのは中々ないかな！所感としては、交換する際はイライラする可能性ありと言いたいですね！
読んでいただきありがとうございます。
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