どうもおはこんばんにちは！オッサンです。
今日で軽井沢スキーバス転落事故から１年です。
被害に遭われた方々に、心よりお悔やみとお見舞い申し上げます。
１月１３日に貸切バスの抜き打ち監査が行われたようです。
今日はこれにピカっときましたので、お付き合いよろしくお願いします。
監査は形骸化されてる
今回の抜き打ち監査では、違反はなかったようです..
本当かよ！？
今回のはパフォーマンスのヤラセじゃないの？
前回の集中監査の結果の記事はこちらです↓
これが今のリアルです。
だから信じられん！！
確かに事故を起こしたイーエスピーは終わってる！..が国の監査のクオリティは更に終わってるね！
形骸化そのものだ！（誕生・成立当時の意義や内容が失われたり忘れられたりして、形ばかりのものになってしまうこと。 ）
そのせいで今は、
何日間か車止められるの我慢すればいいんだ、何処もやってる事だろって事業者がたくさんいるんだろう！
こんなのは氷山の一角！肝を冷やしてる事業者はたくさんいる..否！何も考えてないか
コンプライアンスの事考えたら利益なんか出ねぇよってか！？
同じ業界にいるオッサンは万策尽きたとは一切思ってないし
コンプライアンスを大切にしてもやっていける
勘違いするなよ！
ドライバー達が神経をすり減らし人生の貴重な時間を会社に捧げてくれてたまたま何とか成り立ってるんだ！
当たり前だと思うな！腐れ事業者ども！！
安全が全てに優先するんだ！
脱線しました！すいません！
オッサンは監査を厳格にやれば、結果的にダンピングなどもなくなり、事業の健全化に繋がるように思う。
が
２０１４年の抜き打ち監査は全国４５００事業所あってたったの４８０事業所のみ！運悪かったで終わるレベル！
これじゃ全然お話にならない！
やっとこ国交省が監査官を増員するらしいがたったの５０人で..しかも来年！！
ドライバーには高齢者もたくさんいるんだよ！ちゃんとした管理体制を構築する為にも迅速にやれよなぁ..
溜息しか出ない！
駐車監視員（緑のおじさん）運送監査員（黄緑のおじさん）
緑のおじさんがありなら黄緑のおじさんってどうよ？何かしら問題あって無理なのかな？
オッサンのネーミングセンスはさて置き、あの容赦のなさが素晴らしい！
職責を全うするとはああゆう事だ！
緑のおじさんについて少し説明すると..
２日間の講習を経て試験に合格すればなれる！
給料は地域によって差はあるようだが日給１万～
実働８時間らしい！
警察に代わって駐車違反を取り締まれる！
現在の監査官の人数が３６６人！で抜き打ち監査できたのが４８０事業所！
全国４５００事業所、タクシーやトラックもやらないとダメなのに、たかが５０人増で何するの？
算数出来んのか？
人が居ないから監査できないっていっても、クオリティも低く形骸化された組織の監査員５０人なんて正直いらんけどね！
運送経験のない方を採用して容赦なくやればいいんだ！
雇用も生まれるし良い事ずくめだろ！
とは言え維持、運営は難しいかぁ
駐車違反みたいに罰金ないからなりたたないんかぁ
そこは国で法整備とあと補助金出してくれオッサンが会社立ち上げるから
今後、二度とあのような悲惨な事故を起こさない為に、迅速にやろうぜ！頼むよぉ
今はまだ完全自動運転車がないが、世に出て来て人が運転するよりも安全だと言われたら（残念ながら確実に安全だと思うが）
オッサン達の職が吹き飛ぶ！
だけどきっと人が運転してくれる方がいいって人達もいるだろうから
選んでもらえるように
業界全体で安全が全てに優先する風土を確立しようぜ！
読んでいただきありがとうございます。
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