どうもおはこんばんにちは！オッサンです。8月は忙しくて全く更新できませんでした..こんなオッサンのブログを見に来ていただいてる皆さま誠にありがとうございます。9月はなるべく更新していきますので貴重なお時間をオッサンにちょっとだけ恵んでくださいませ！
軽井沢スキーバス事故を踏まえて、二度と悲惨な事故が起きないように再発防止策について検討が行われ8月31日にその内容が国土交通省から出されてましてピカッと来ました！
「旅客自動車運送事業運輸規則」等の一部改正
1]運行管理者資格者証の返納命令を受けた者について、その後の一定の期間（現行：２年間）は、運行管理者の補助者としても運行管理業務に従事できないようにします。
[2]一般貸切旅客自動車運送事業者は、申込者に対して支払う手数料等の額を記載した書類を保管しなければならないこととします。
[3]旅客自動車運送事業者が作成する乗務員台帳の記載事項に、運転者の運転の経歴を記載しなければならないこととします。
[4]一般貸切旅客自動車運送事業者が新たに雇い入れるすべての運転者に適性診断を受診させ、当該運転者の運転特性を踏まえた指導・監督を実施することを義務付けることとします。
[5]下限割れ運賃等による運送を防止するため、一般貸切旅客自動車運送事業者が運送の申込者に対して交付する運送引受書の記載事項に、当該運送に係る運賃・料金の上限・下限額を追加します。
オッサンの感想は「なんだこれ？これだけか？」ですね..8月中って言ってたから間に合わんって焦って出したんかな？こんなもんだけで何か変わるとでも思ってんのか？？
「安全・安心な貸切バスの運行を実現するための総合的な対策」
これじゃあ無理です。不十分！
何人の未来ある若者たちが犠牲になったと思ってるんだよ..
本当にお上ってどうもなんねぇな
オッサンは納得できない！ バンバン意見メールしてやる！！！
厳しい罰則かつ迅速な処分が必須
飲酒運転も厳しくして減った！ただ減ったとはいえ淘汰には至ってないが..
オッサン的には飲酒運転とひき逃げはﾀﾋ刑でもいいと思ってるくらいだ！遺族はそうなんだよ！危険行為をして人様を傷つけるなんて論外！ダメって言われてることくらい大人なら守れよと言いたい！
貸し切りバスも同じだ！旅客は命を預かる仕事なんだから厳しい罰則で縛らないとダメだと思う！「安全・安心」にはコストが掛かるのは当然なんだ！できない会社は退場していけばいいだけ！貨物もそう！
物流はどうのとかって文句垂れる奴いるけど、ちゃんとコンプライアンス守っても会社維持できますけど何か？
旅客の事業者も貨物の事業者も大変なのは分かるさ
だけど安全が全てに優先するんだ
それを忘れてはいけない
読んでいただきありがとうございます。
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